Les responsables de Ferrovial chez le ministre

Poursuivant ses contacts avec les entreprises industrielles nationales, le ministre de l'Industrie, Ahmed Zeghdar, a tenu, dimanche dernier, une réunion avec les responsables de l'Entreprise nationale de construction de matériels et équipements ferroviaires, Ferrovial, pour examiner la situation et les perspectives de cette entreprise industrielle publique.
Un état des lieux a pu être, ainsi, établi sur cette entreprise, à l'avenir «prometteur» qui est parvenue, en quelques années, à faire face à ses difficultés financières et à sa dette pour réaliser des taux de croissance considérables, tout en diversifiant ses produits et ses clients, au lieu de compter sur un seul, informe un communiqué du ministère.
La rencontre a également porté sur l'élaboration de projets ambitieux avec des taux d'intégration encourageants et élevés, ainsi que sur le renforcement des capacités complémentaires avec d'autres groupes industriels.
Zeghdar n'a pas manqué de saluer les résultats réalisés par ce Groupe ainsi que son modèle de gestion, dont notamment, celui de sa filiale Cital (société mixte avec le Métro d'Alger et Alstom), spécialisée dans l'industrie et la maintenance des rames de tramway ainsi que les modalités de répartition des travailleurs, selon les activités de l'entreprise. Le ministre a saisi cette occasion pour souligner la nécessité de conjuguer les efforts afin de réaliser les objectifs fixés, notamment en ce qui concerne l'intégration des composants de fabrication locale, la diversification des produits et la maîtrise du coût de production pour la création de richesse et d'emplois.
Le ministre de l'Industrie a, notamment, mis l'accent sur la nécessité de compter sur les compétences nationales pour la réalisation des différents projets, tout en saluant les expériences exceptionnelles de ce Groupe dans le domaine de l'innovation et de la numérisation, lit-on dans le communiqué. Sur son volet «exportations», Ferrovial a expédié divers produits à destination de pays comme l'Irak, le Gabon, la Russie, la France et l'Allemagne (ex-RDA). Ces produits industriels exportés se déclinent en plusieurs types, comme des wagons «ballast», dont 30 ont été livrés durant la dernière décennie au Gabon, 500 wagons couverts en Allemagne, 50 wagons «ballast» en Irak, 100 wagons de transport de pétrole lourd et 100 autres pour le transport de pétrole léger vers ce même pays.
La Russie a importé, pour sa part, 5000 bétonnières de 750l, Diesel, alors que la France a réceptionné deux wagons plats produits par Ferrovial.