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Extension du port d’Annaba

Les travaux s’accélèrent

Cette infrastructure passera à une capacité d’exportation annuelle de trois à sept millions de tonnes de phosphate.

Lancés en avril 2024, les travaux d'extension du port d'Annaba, affichent une accélération significative. Depuis son lancement, le projet fait l'objet d'un suivi périodique de la part des autorités locales de la wilaya. Ces derniers veillent à ce qu' aucune contrainte n'entrave les travaux de réalisation de ce projet de base structurant.
Le chantier active tel une fourmilière, il est sous la supervision de l'Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (Anrip), maître de l'ouvrage, en coordination avec le comité local de pilotage présidé par le wali, Abdelkader Djellaoui, qui est composé des responsables des divers intervenants à l'échelle locale, dont ceux des travaux publics, des ressources en eau, de l'emploi, du transport, direction de distribution de l'électricité et du gaz, qui ont mis en place les conditions nécessaires au bon déroulement des travaux et aplanir les éventuels écueils. On rappelle, dans ce contexte, que la seule entrave est la conduite d'ammoniac d'Asmidal traversant la cité Seybouse jusqu'au quai d'expédition. Un plan d'action a été mis en place pour l'enlèvement automatique de cette canalisation. Pour l'exportation de l'ammoniac à bord des navires, un nouveau quai sera réalisé et réservé à Asmidal, à un endroit situé entre Seybouse et Sidi Salem, qui sera réservé à la société et sera doté d'un nouveau réseau de canalisations répondant aux normes en vigueur. Un processus où Asmidal interviendra dans la deuxième phase du projet d'extension du port, déjà en pleine réalisation.
Des efforts colossaux en vue de concrétiser le projet d'extension du port d'Annaba et du quai minéralier dans les délais impartis. Il convient de rappeler qu'outre l'exploitation combinée des phosphates, le plan vise également la stratégie de l'exportation hors hydrocarbures, afin de diversifier l'économie et de réduire la dépendance aux revenus du pétrole. Au-delà, la réalisation de ce projet de base, stratégique, aura un impact pluridisciplinaire. Inscrit dans la continuité du projet intégré de phosphate de Bled El Hedba, (Tébessa) l'extension du port d'Annaba permettra, une fois achevé, de passer d'une capacité d'exportation annuelle de trois à sept millions de tonnes de phosphate et de produits raffinés.
L'infrastructure devra aussi permettre d'augmenter les capacités d'accueil et surtout de recevoir des navires de gros tonnage.
Le projet d'extension du port et du quai minéralier, prévoit l'exportation annuelle, d'un volume total de sept millions de tonnes de phosphate, aussi la création de 2 075 postes d'emploi, qui bénéficieront aux wilayas de Tébessa, Souk Ahras et Skikda qui sont également concernées, avec Annaba, par cet important projet. Celui-ci estimé à 89 milliards de dinars algériens (environ 620 millions d'euros), les travaux du nouveau quai minéralier et de l'extension du port, destiné à l'exportation de phosphate et de produits phosphatés, ont été confiés à un consortium algéro-chinois, composé de China Harbour Engineering Company (Chec), Cosider-TP et l'entreprise publique économique méditerranéenne des travaux maritimes, Meditram. On rappelle que, conclu par une procédure de négociation directe avec le groupement d'entreprises de travaux Gccm, ce projet, dont l'ordre de service (ODS) est émis par l'entreprise chinoise Chec, détenant 72,26% des parts, avec la participation algérienne de Cosider TP, 14,05% et Méditram, 13,69%. S'étendant sur une superficie de 82 hectares, cet investissement de grande envergure consiste en la réalisation, en 24 mois, d'un quai minier long de 1 600 m, avec un tirant d'eau de 16 m qui permettra l'accostage de navires géants de 80 000 tonnes.
Le projet constitue le maillon fort du projet de phosphate intégré de Tébessa et une infrastructure stratégique pour le développement socio-économique, local, régional et national, puisque le projet, englobe dans son ensemble, l'extension du port et la réalisation d'un quai minéralier, mais aussi, un terminal à conteneurs, un nouveau port de pêche, entre autres. Ces caractéristiques stratégiques vont booster les investissements, à travers le flux du phosphate raffiné destiné au marché national et mondial.
En somme, le caractère stratégique de ce projet de base structurant fait l'objet d'un suivi particulier de la part du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, ce qui explique la décision du chef de l'État, quant à la réalisation du projet du quai minéralier au port d'Annaba.
La démarche, rappelle-on encore, a été entreprise dans le cadre d'un marché de gré à gré décidé au cours de la réunion du Conseil des ministres tenu en janvier 2024, au regard du caractère urgent et stratégique du projet, qui s'inscrit dans le contexte du mégaprojet de phosphate intégré englobant quatre wilayas de l'Est (Tébessa, Souk Ahras, Skikda et Annaba) dont le but est la diversification et la promotion des exportations hors hydrocarbures.

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