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Extension du Métro d'Alger

Direction Bab El-Oued!

Le Métro d'Alger a atteint le pic de 46 millions de voyageurs en 2023.

D'une importance stratégique pour la régulation de la circulation dans la capitale, les travaux d'extension du réseau du métro s'accentuent en vue d'atteindre une plus grande couverture. C'est dans ce sillage que l'Entreprise Métro d'Alger (EMA), sous tutelle du ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base, lance un avis d'appel d'offres national ouvert pour «la réalisation des travaux préparatoires pour les stations Taleb-Abderrahmane-Trois Horloges-Triolet, à Bab El-Oued, ainsi que leurs ouvrages annexes et du génie civil et gros oeuvre du tronçon de la station Place des Martyrs-station Taleb-Abderrahmane, y compris tunnel et ouvrage de ventilation». Il faut dire qu'avec une capacité de plus de 1 million de personnes transportées par mois, le Métro d'Alger a atteint le pic de 46 millions de voyageurs en 2023, confirmant son ancrage dans la société en tant que moyen de transport le plus utilisé dans la capitale. D'où l'importance de réaliser les extensions programmées dans les délais fixés, en vue de répondre à un besoin de plus en plus grandissant et renforcer les actions dédiées au désengorgement de la capitale.
L'objectif étant d'élargir le réseau et diversifier les prestations de service pour s'adapter aux besoins des usagers. Il y a lieu de souligner que la politique commerciale de l'entreprise a permis de générer un chiffre d'affaires de 1,9 milliard de dinars en 2023, et s'installe dans le quotidien des citoyens, à travers diverses formules d'abonnement. Auxquels s'ajoute un volume de conventions signées avec plusieurs institutions et ministères.
A ce titre, l'ouverture de nouvelles lignes vers Bab El-Oued et El-Harach, pour ne citer que celles-là, viendra consolider l'expérience acquise et contribuera à développer les axes centraux de la stratégie de croissance de l'entreprise. Dans le même sillage, l'extension du réseau est appelée à s'orienter sur de nouveaux paradigmes de gestion, notamment avec la numérisation des services et des offres, et l'intégration des nouvelles technologies, à travers des coopérations avec le secteur universitaire et la recherche scientifique. Cela étant, pour atteindre ses objectifs, l'entreprise se trouve devant l'impératif de développer l'axe de la formation pour ses employés dans le but de les préparer à fournir des services de qualité.
En somme, le développement du réseau du Métro d'Alger s'impose dans une conjoncture de surpeuplement de la capitale, impliquant la nécessité de rendre l'accès aux institutions et aux administrations plus fluide, sans aggraver le problème de la circulation. Une équation à plusieurs inconnues, dont les résultats du plan d'extension sont sans impact sur l'activité socio-économique de la capitale.
A cela s'ajoute l'importance du plan de maintenance établi comme la priorité de l'année 2024 par l'entreprise, dans le but d'assurer la sécurité des voyageurs et des travailleurs. Un axe plus qu'important dans la mesure où il permet de baliser les conditions de fonctionnement et de travail, et contribue au développement continu des paramètres de sécurité. Dans cette configuration de croissance, le Métro d'Alger entre dans une phase de concrétisation des premiers objectifs, annonçant le passage vers l'étape supérieure, en l'occurrence la couverture de l'ensemble du périmètre de la capitale. 

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