TRANSPORT À LA CAPITALE
Le métro fonctionnera après décembre 2008
Le ministre des Transports, M.Amar Tou, a indiqué, hier à Alger, que le taux d´avancement des travaux de réalisation de la première ligne du métro d´Alger a atteint les 95% et que les premières rames seront réceptionnées en novembre prochain. Quant à la date de la mise en service effective de cette ligne reliant la Grande-Poste (Alger-Centre) à Haï El Badr (Bachdjarah), elle sera connue et annoncée au cours du mois de novembre prochain, a précisé le ministre, à la presse, en marge de la visite qu´il a effectuée sur les chantiers du projet. Selon M.Tou, «les grands travaux du génie civil étant achevés à 100% sur tout le tracé de cette ligne qui s´étend sur 11 km, les efforts se concentrent à présent sur le parachèvement de l´aménagement des stations situées sur cette ligne dont le taux d´avancement est très appréciable». Les travaux au niveau des huit sur les stations concernées sont totalement achevés alors que ceux des deux autres stations restantes connaissent un rythme intense d´exécution des travaux, a-t-il affirmé. Les premières rames de métro seront réceptionnées au courant du mois de novembre prochain, a avancé le ministre en ajoutant que 14 rames doteront, dans une première phase, la première ligne reliant la Grande-Poste à Haï El Badr avant d´être portées, par la suite, à 24 rames pour chacune des six voitures. Le futur réseau du métro d´Alger devra assurer le transport de près de 30.000 voyageurs/heure grâce à des rotations très rapprochées et devra comprendre des extensions liées à la station de Hai El Badr, reliant cette dernière à Aïn Naâdja et à El Harrach, sur 5km, un tronçon dont les travaux sont confiés au groupement Diwidag-Cosider. Pour ce qui est des autres liaisons qui seront ouvertes à l´avenir, il s´agira d´un réseau qui s´étendra sur une distance globale de 56km à travers 54 stations couvrant les trois liaisons: place des Martyrs-Grande-Poste, Haï El Badr-Aïn Naâdja et Haï El Badr-El Harrach, a fait savoir M.Tou. La première ligne du métro reliant la Grande-Poste à Haï El Badr va permettre de contribuer à «renforcer davantage la part du transport en commun» et représente «une ligne qui brosse la périphérie algéroise et touche les plus peuplés des quartiers de la capitale», a fait remarquer le ministre. Pour gérer ce réseau, un poste de commande centralisé est en voie de réalisation au niveau des Anassers tandis qu´un complexe de maintenance des trains et autres équipements situé à Bachdjarah est également en cours de finalisation, a-t-il ajouté.