76 millions de dollars pour l’autoroute Est-Ouest

La Banque africaine de développement (BAD) a approuvé un prêt de 76,85 millions de dollars pour financer un projet de contournement autoroutier à Constantine, tronçon Aïn El-Bey, CW133. Ce prêt servira, selon la BAD, à financer la partie en devises du projet, dont le coût global est estimé à 111,46 millions de dollars Il s´inscrit dans le cadre de l´autoroute Est-Ouest, et vise à améliorer la fluidité du trafic en réduisant les coûts de transports, le temps de parcours et les accidents de la circulation. Ce prêt, indique la BAD, est destiné principalement au financement de la construction d´un tronçon d´autoroute de 13 km de long comportant trois voies et une bande d´arrêt sur la section Ain El Bey-échangeur-RN3 (6 km) et deux voies élargissables pour la section échangeur RN3-échangeur (7 km). Il contribuera aussi à l´augmentation de la capacité des infrastructures routières permettant ainsi le désenclavement entre les régions Est, Centre et Ouest du pays d´une part, et l´intégration régionale avec les pays de l´Union du Maghreb arabe (UMA) d´autre part. Le projet contribuera également à la création de quelque 3000 emplois dans la région de Constantine. La contribution de la Banque africaine, démontre, on ne peut mieux, l´intérêt que portent les investisseurs étrangers et les institutions financières internationales au projet de l´autoroute Est-Ouest, un intérêt perçu, notamment, à l´occasion du séminaire international sur l´investissement autoroutier organisé en Algérie le 30 septembre. Plusieurs institutions ont donné leur accord principal pour participer à ce projet, telles que la Banque européenne d´investissement et la Banque mondiale. Précisant que ce projet dont le coup global est de 7 milliards de dollars va être financé à 60% sur le budget de l´Etat, le premier responsable du secteur se montre très rassurant en précisant que contrairement aux premières estimations, le projet sera fin prêt d´ici à 2010. Rappelons que ses prédécesseurs et certains spécialistes avaient parlé de 2025. Notons enfin que le taux de réalisation de ce projet ne dépasse pas à ce jour les 4%.