Air Algérie lance la 2e ligne d’emprunt obligataire

La compagnie algérienne Air Algérie a lancé, hier, la deuxième émission d´emprunt obligataire. Une opération qui s´inscrit dans le cadre du vaste programme de renouvellement de sa flotte. Cette démarche s´effectue, d´après M.M´hamed Tayeb Benoui, P-DG d´Air Algérie, en deux étapes principales. La première a permis à Air Algérie l´acquisition de 12 avions Boeing de nouvelle génération. Quant à la deuxième, elle consiste en un renouvellement lié à un plan de retrait de la vieille flotte. D´ailleurs, dans le cadre de cette seconde phase, Air Algérie va acquérir 14 avions entre 2003 et 2005, et retirer ainsi le même nombre d´appareils de l´ancienne flotte. Pour financer une partie de son plan d´investissement, la compagnie aérienne Air Algérie compte lever des fonds à travers des émissions d´emprunts obligataires. Celle-ci est la deuxième du genre, puisque la première a été effectuée au mois de mars 2004 et qui avait pour objectif l´acquisition de 6 nouveaux avions. Cette seconde ligne d´emprunt est à hauteur de 24,89 milliards de dinars. Elle est destinée à l´acquisition de 4 avions gros porteur de type A 330-200 ainsi que leurs moteurs et pièces de rechange. Les fonds seront levés en deux étapes. La première tranche sera réservée au grand public à travers un «Appel public à l´épargne». Quant à la deuxième, elle sera placée auprès des institutions financières par un «Appel restreint».
D´après les explications de M.Benouis, le recours au marché obligataire permettra à Air Algérie de se financer à un taux nettement inférieur au crédit bancaire classique. Il est question donc d´associer le grand public dans ce financement. Par ailleurs, cette émission offre aux agents économiques (personnes physiques et morales) l´opportunité de placements attractifs (taux supérieur aux autres produits d´épargne), la liquidité grâce au marché secondaire et assortie de garanties sécurisant l´épargnant. En outre, cette opération permettra à Air Algérie de recourir à un mode de «financement alternatif, conjugué à une grande souplesse dans la gestion de sa dette. De même qu´elle permettra aux Algériens d´acheter des obligations Air Algérie, ils auront ainsi l´accès à un nouveau mode d´épargne», explique de son côté M.Mourad Chikhi, P-DG de la Banque nationale d´Algérie. Pour ce qui concerne le produit financier, l´on apprendra que la valeur nominale du titre est fixée à 10.000 DA. Quant à la valeur minimale à la souscription, celle-ci est estimée à 50.000 DA. La durée de remboursement est fixée à six ans avec un taux de rendement moyen de 4,75%. Il sied de souligner par ailleurs qu´une troisième ligne d´emprunt est prévue pour le mois de mai 2005. Elle est, précise-t-on, à hauteur de 13,13 milliards de dinars et ce, pour le financement d´Airbus et de Boeing livrables au troisième trimestre 2005.